Η πρόσφατη έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA), με τίτλο «Sheltering from Oil Shocks», επαναφέρει στη δημόσια συζήτηση ένα σύνολο μέτρων που για πολλούς θυμίζουν την περίοδο των περιορισμών στην εποχή του κορωνοϊού. Ο οργανισμός προτείνει δέκα «άμεσα εφαρμόσιμες» παρεμβάσεις με στόχο τη μείωση της κατανάλωσης πετρελαίου σε περίπτωση σοβαρής ενεργειακής κρίσης.
Μεταξύ των προτάσεων περιλαμβάνονται η τηλεργασία όπου είναι εφικτό, η μείωση των ορίων ταχύτητας στους αυτοκινητοδρόμους, η ενίσχυση της χρήσης δημόσιων συγκοινωνιών και η προώθηση της κοινής χρήσης αυτοκινήτων. Παράλληλα, εξετάζεται ακόμη και το ενδεχόμενο περιορισμών στην κυκλοφορία οχημάτων σε μεγάλες πόλεις, με εναλλάξ κίνηση ανάλογα με τον αριθμό πινακίδας, καθώς και η μείωση των αεροπορικών πτήσεων όπου υπάρχουν εναλλακτικές μετακινήσεις.
Ο IEA παρουσιάζει τα μέτρα αυτά ως «πολιτικές από την πλευρά της ζήτησης», που μπορούν να συμβάλουν στη σταθεροποίηση των αγορών σε περιόδους έντονης ενεργειακής πίεσης. Ωστόσο, αρκετοί αναλυτές επισημαίνουν ότι η φιλοσοφία των προτάσεων αυτών —δηλαδή η μείωση των μετακινήσεων και της κατανάλωσης μέσω διοικητικών ή κανονιστικών παρεμβάσεων— θυμίζει πρακτικές που εφαρμόστηκαν διεθνώς στην εποχή του κορωνοϊού.
Σε κάθε περίπτωση, η συζήτηση για το πώς πρέπει να αντιμετωπιστεί μια ενδεχόμενη ενεργειακή κρίση επανέρχεται δυναμικά στην ευρωπαϊκή ατζέντα, προκαλώντας έντονες πολιτικές και κοινωνικές αντιδράσεις.
