Στις ανησυχίες για την απώλεια του VIP τουρισμού
Απαντήσεις στις ανησυχίες για την δήθεν απώλεια του VIP τουρισμού στην Ελλάδα, λόγω της απαγόρευσης δραστηριοποίησης στην Ελλάδα των ξύλινων τουριστικών σκαφών, έδωσε ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριος Σαντορινιός, μιλώντας στην ΕΡΑ Ρόδου και στην Χριστίνα Μέγα.
Λανθασμένα και υπερβολικά χαρακτήρισε τα δημοσιεύματα μερίδας του τοπικού τύπου της Δωδεκανήσου σχετικά με δήθεν ζημία που έχει υποστεί ο VIP τουρισμός εξηγώντας ότι:
- Η αποεπιβίβαση επισκεπτών στα ελληνικά νησιά, από τουριστικά σκάφη ξένης σημαίας, με άδεια επαγγελματικού πλοίου αναψυχής, μεταλλικής ή πλαστικής κατασκευής και μεγάλου μεγέθους, δεν έχει σε καμία περίπτωση σταματήσει να ισχύει. Ο VIP τουρισμός είναι απόλυτα προστατευμένος.
- Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, και συγκεκριμένα τον κανονισμό του Οργανισμού Ασφάλειας Σκαφών (SOLAS), τα ξύλινα τουριστικά σκάφη υπό σημαία χωρών εκτός ΕΕ, δεν θεωρούνται απόλυτα αξιόπλοα. Άποψη που έχει ενσωματωθεί στην ελληνική νομοθεσία και στο νόμο 4256/2014. Ο συγκεκριμένος νόμος που ισχύει εδώ και 3 τρία χρόνια και έχει ψηφιστεί από την προηγούμενη Κυβέρνηση ΝΔ- ΠΑΣΟΚ, δεν επιτρέπει τη δραστηριοποίησή αυτών στα ελληνικά λιμάνια.
- Τα ξύλινα σκάφη σημαίας τρίτης χώρας, για τα οποία έγινε τόσος ντόρος στα τοπικά ΜΜΕ, δεν έχουν το μονοπώλιο μεταφοράς VIP τουρισμού. Για την ακρίβεια, είναι ξύλινα σκάφη που ναυλώνονται χωρίς όμως να τηρούν τους κανόνες ναυτεργασίας της χώρας μας: αμείβουν τους ναυτικούς με χαμηλά ημερομίσθια, δεν χρησιμοποιούν πλήρωμα με ελληνική γλωσσομάθεια, όπως ορίζεται από τις σχετικές διατάξεις, και σύμφωνα με τον ελληνικό νόμο δεν θεωρούνται επαγγελματικά σκάφη με άδεια πλοίου αναψυχής . Η μη τήρηση της νομοθεσίας δημιουργεί συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού για τα τουριστικά σκάφη της Ελλάδας ή των άλλων χωρών της Ε.Ε.
