Οι ενεργειακές κυρώσεις των Βρυξελλών κατά της Ρωσίας συνεχίζουν να είναι αναποτελεσματικές, σε μεγάλο βαθμό και σε αυτό έχει παίξει σημαντικό ρόλο η Τουρκία κάτι που δεν μπορεί να μην τον γνωρίζουν στην ΕΕ! Το 2023, η Άγκυρα έγινε ο μεγαλύτερος αγοραστής ρωσικού αργού πετρελαίου, φυσικού αερίου και άνθρακα, με εισαγωγές αξίας 42,2 δισεκατομμυρίων ευρώ, γράφει ο Martin Vladimirov από το Κέντρο Μελέτης της Δημοκρατίας , για το Portfolio.hu.
«Και ενώ η ΕΕ και οι χώρες της G7 έχουν απαγορεύσει τις εισαγωγές ρωσικού αργού πετρελαίου, οι ευρωπαϊκές χώρες δεν έχουν κανένα πρόβλημα να αγοράσουν μεγάλες ποσότητες πετρελαίου από την Τουρκία, χωρίς προφανώς να λαμβάνουν υπόψη τη χώρα προέλευσής της».
«Τον Μάρτιο, πίνοντας τσάι σε μια βεράντα στην Κωνσταντινούπολη, παρακολούθησα τουλάχιστον τέσσερα δεξαμενόπλοια που μετέφεραν ρωσικό αργό πετρέλαιο και προϊόντα διύλισης πετρελαίου μέσω ενός από τους πιο πολυσύχναστους ναυτιλιακούς κόμβους στον κόσμο», γράφει χαρακτηριστικά ο Βλαντιμίροφ.
Η απαγόρευση της ΕΕ για τα ρωσικά προϊόντα διύλισης πετρελαίου και το ανώτατο όριο τιμών της G7 τέθηκαν σε ισχύ τον Φεβρουάριο του 2023 και από τότε έως τον Φεβρουάριο του 2024, οι εισαγωγές πετρελαιοειδών από την Τουρκία αυξήθηκαν κατά 107%, με τα κράτη μέλη να εισάγουν 5,16 εκατομμύρια τόνους πετρελαιοειδών αξίας 3,1 δισεκατομμύρια ευρώ μέσω του Τζεϊχάν, του Μαρμαρά Ερεγλίσι και της Μερσίνης — τουρκικά λιμάνια ελάχιστα γνωστά για την ικανότητα διύλισης τους.
Η Ρωσία παρακάμπτει επίσης τις κυρώσεις για το υγροποιημένο φυσικό αέριο. Τον περασμένο χρόνο, εταιρείες που συνδέονται με τη Ρωσία και είναι εγγεγραμμένες στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα άρχισαν να αποκτούν πλοία ικανά να μεταφέρουν LNG.
«Το να κάνεις το ίδιο πράγμα ξανά και ξανά, αλλά να περιμένεις διαφορετικά αποτελέσματα, είναι σημάδι παραφροσύνης», ανέφερε το συχνά αναφερόμενο ρητό. Πότε λοιπόν θα μάθει η ΕΕ;
